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DÉVELOPPEMENT DURABLE OU ARGENTOCRATIE, MULTINATIONALECRATIE, ACTIONNARIACRATIE? PUBLIC OU PRIVÉ? SOLIDARITÉ OU INDIVIDUALISME? QUEL SENS A NOTRE VIE? TRAVAILLER POUR VIVRE, VIVRE POUR TRAVAILLER? QUELLE SOCIÉTÉ DEMAIN? NE NAISSONS-NOUS QUE POUR TRAVAILLER ET ÊTRE RENTABLE? SOIS RENTABLE OU DISPARAIS? LES ACTIONNAIRES SONT-ILS LES SEULS À AVOIR DROIT AU BONHEUR? L'HOMME, À TRAVERS SON HISTOIRE, DEPUIS LES ÂGES PRÉHISTORIQUES, SES SOUFFRANCES, SES RENCONTRES AVEC LES PHILOSOPHES HUMANISTES, N'A-T-IL RIEN RETENU, TIRÉ AUCUNE LEçON? COMMENT A-T-IL PU SE LAISSER ALLER À UNE TELLE ALIÉNATION FINANCIÈRE ET MATÉRIALISTE ET DONNER PLUS DE VALEUR À L'ARGENT PLUTÔT QU'À LA VIE? ROUSSEAU ET VOLTAIRE DOIVENT SE RETOURNER DANS LEUR TOMBE. LA RICHESSE N'EST PAS CELLE QUE L'ON CROIT, ON N'A JAMAIS VU UN COFFRE-FORT SUIVRE UN CERCUEIL. NOS YEUX NE PEUVENT SE REFLÉTER QUE DANS LES YEUX D'UN AUTRE, JAMAIS DANS UNE LIASSE DE BILLETS, MÊME SI CELLE-CI LES FAIT BRILLER ! LA RICHESSE C'EST LES AUTRES, ON N'EST RIEN SANS LES AUTRES. NOUS SOMMES À LA CROISÉE DES CHEMINS, UN AUTRE MONDE EST POSSIBLE ! AMOUR ET RESPECT.





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• s’attaquer sérieusement à ce problème implique une remise à plat de nos modèles
économiques et, particulièrement, de la notion de « croissance »

Au delà, comme le nom « Freemen » l’indique, chacun pense, écrit ce qu’il veut, comme il le veut, sur son blog. L’ensemble de ces contenus doit petit à petit former une nouvelle « chaîne », un nouveau «journal», chacun parlant de politique, mais aussi, d’art, de ciné, de tout. En créant des liens entre eux, les « Freemen » augmentent la visibilité de chacun d'eux. Rejoignez-les, rejoignez-nous …


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27 avril 2007 5 27 /04 /avril /2007 00:11

Lettre du 20/04/2007
 

Spéciale transport d’animaux : Une compagnie danoise met un terme aux longs transports d'animaux hors UE


Une enquête de la télévision publique du danemark révélait le mois dernier les abominables conditions de transport que connaissent parfois les animaux danois exportés au-delà des frontières de l’Union Européenne. Les images diffusées montrent un camion transportant des porcelets bloqué à la frontière entre la Lettonie et la Russie. Laissés sans soins et sans nourriture depuis leur départ, 33 porcelets sont morts, et 36 ont dû être abattus.
A la suite de la diffusion de ces images, l’une des principales organisations agroalimentaires danoises a annoncé l'arrêt immédiat de ses transports d'animaux de plus de 24 heures vers l'extérieur de l'UE, choquée par les mauvais traitements infligés aux animaux.

« Des animaux morts et la maltraitance des animaux, c'est totalement inacceptable. En tant qu'agriculteurs, nous avons une part de responsabilité dans ce qui arrive à nos animaux, même après qu'ils ont quitté les étables », a déclaré le président du Conseil agricole, Peter Gaemelke, dans un communiqué. Il a appelé l'ensemble des transporteurs à « prendre leurs responsabilités » et à établir, en collaboration avec les éleveurs, des règles assurant aux animaux des conditions de transport acceptables.



Spéciale transport d’animaux : quand le travail des associations paye


Début Avril : pris en filature par des enquêteurs de l’association Animals’ Angels, deux camions transportant plus de 700 jeunes agneaux d’Espagne jusqu’un Italie ont été bloqués par les forces de l’ordre à hauteur de Belforte (Italie). Prévenus par les enquêteurs, les carabiniers ont pu dresser une longue liste d’infractions à la réglementation protégeant les animaux en cours de transport, et entraînant de longues heures de souffrance pour les centaines d’agneaux embarqués : animaux entassés au mépris des normes de densité, absence de nourriture, impossibilité d’accéder aux abreuvoirs, animaux tombés au sol et piétinés par les autres. En outre, aucune aire de repos pour le déchargement obligatoire des animaux n’avait été prévue.

Après l'intervention d’une équipe de vétérinaires, les agneaux ont été transférés dans l'aire équipée de Piacenza, pour être nourris, abreuvés, et remis en condition de reprendre leur long voyage. Les deux chauffeurs, résidant au Portugal, ont été condamnés pénalement pour mauvais traitement sur animaux à une sanction globale de 9.000

Spéciale transport d’animaux : la Grèce devant la Cour Européenne de justice


La Commission Européenne vient de décider d’assigner la Grèce devant la Cour Européenne de justice, en vertu de manquements graves à la législation communautaire dans le domaine du transport d’animaux vivants et de l’abattage. Cette assignation fait suite à de nombreux constats d’anomalies notifiées à la Grèce de 1998 à 2006. Malgré de nombreux rappels de la Commission depuis 1998 et les nombreuses promesses du gouvernement grec, la Commission Européenne se voit aujourd’hui contrainte à cette extrémité.

En effet, et en dépit des enquêtes menées par le l’Office Alimentaire et Vétérinaire (FVO), les normes en matière de bien-être animal demeurent insuffisamment traduites dans la législation grecque et appliquées dans les faits. Concrètement, l’identification des véhicules et l’agrément des compagnies de transport n’est toujours pas obligatoire. En outre, l’absence totale d’aires de repos pour les animaux transportés sur de longues distances à proximité des ports grecs constitue un problème récurrent qui s’ajoute aux graves lacunes constatées dans les abattoirs grecs en matière d’étourdissement préalable des animaux.




 
   
 
 

Spéciale transport d’animaux : un cas d’école pour les étudiants en logistique des transports


Dans le cadre d’un projet d’élèves portant sur le transport d’animaux vivants en Europe, les étudiants en « logistique des transports » de l’IUT d’Alençon ont pu bénéficier d’un aperçu de la situation, à l’occasion d’une conférence-débat à trois voix animée par Philippe Dagron (transporteur privé), Pierre Dalibard (transporteur public) et Dominic Hofbauer (PMAF).

Notre chargé de formation est intervenu plus particulièrement sur les normes « bien-être animal » qui s’appliquent au transport d’animaux, soulignant les lacunes constatés parfois dans l’application et le contrôle de ces normes. Cette intervention en milieu universitaire a ainsi permis aux élèves de mettre des images et des mots sur des textes législatifs parfois ardus, dans un domaine qui n'est pas (encore) vraiment abordé dans le cadre des cours. Elle leur a aussi permis de découvrir les détails d’une réalité parfois délicate, et souvent bien méconnue. Avec la collaboration des transporteurs, la conférence s’est close par un débat constructif, courtois et riche en échanges.



Le soutien mensuel : pour être à tout moment aux côtés des animaux de ferme


En rejoignant notre programme d'engagement mensuel, pour 5 euros par mois, vous donnez à la PMAF les moyens financiers essentiels pour agir et défendre des animaux de ferme.
Pour améliorer durablement les conditions de vie des animaux, notre association s'est engagée dans de nombreuses missions de longue haleine.






 


> Visitez notre site internet : www.pmaf.org <


Actions éducatives en milieu scolaire, création d'une ferme-refuge pédagogique, enrichissement de notre programme de formation à la législation qui protège les animaux en cours de transport, renforcement de nos liens avec la Gendarmerie pour le contrôle des bétaillères qui sillonnent le territoire... Pour planifier l'avenir, pouvoir compter sur votre soutien est fondamental.
Ce moyen simple de soutenir notre mission simplifie votre démarche : le montant de votre choix est prélevé de votre compte bancaire chaque mois de manière sécurisée, sans autre forme de formalité.

Pour souscrire à notre programme de soutien régulier : http://www.pmaf.org/page2.php?content=don/ajout_don_prelev5.php

Grâce à votre mobilisation et votre aide régulière, merci de nous permettre d'agir aujourd'hui, et de mener à bien nos missions à venir.


Amour et respect



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