LETTRE D'INFORMATION DE LA PMAF SPÉCIALE TRANSPORT D'ANIMAUX

« Des animaux morts et la maltraitance des animaux, c'est totalement inacceptable. En tant qu'agriculteurs, nous avons une part de responsabilité dans ce qui arrive à nos animaux, même après qu'ils ont quitté les étables », a déclaré le président du Conseil agricole, Peter Gaemelke, dans un communiqué. Il a appelé l'ensemble des transporteurs à « prendre leurs responsabilités » et à établir, en collaboration avec les éleveurs, des règles assurant aux animaux des conditions de transport acceptables.

Spéciale transport d’animaux : quand le travail des associations paye

Début Avril : pris en filature par des enquêteurs de l’association Animals’ Angels, deux camions transportant plus de 700 jeunes agneaux d’Espagne jusqu’un Italie ont été bloqués par les forces de l’ordre à hauteur de Belforte (Italie). Prévenus par les enquêteurs, les carabiniers ont pu dresser une longue liste d’infractions à la réglementation protégeant les animaux en cours de transport, et entraînant de longues heures de souffrance pour les centaines d’agneaux embarqués : animaux entassés au mépris des normes de densité, absence de nourriture, impossibilité d’accéder aux abreuvoirs, animaux tombés au sol et piétinés par les autres. En outre, aucune aire de repos pour le déchargement obligatoire des animaux n’avait été prévue.

Après l'intervention d’une équipe de vétérinaires, les agneaux ont été transférés dans l'aire équipée de Piacenza, pour être nourris, abreuvés, et remis en condition de reprendre leur long voyage. Les deux chauffeurs, résidant au Portugal, ont été condamnés pénalement pour mauvais traitement sur animaux à une sanction globale de 9.000

En effet, et en dépit des enquêtes menées par le l’Office Alimentaire et Vétérinaire (FVO), les normes en matière de bien-être animal demeurent insuffisamment traduites dans la législation grecque et appliquées dans les faits. Concrètement, l’identification des véhicules et l’agrément des compagnies de transport n’est toujours pas obligatoire. En outre, l’absence totale d’aires de repos pour les animaux transportés sur de longues distances à proximité des ports grecs constitue un problème récurrent qui s’ajoute aux graves lacunes constatées dans les abattoirs grecs en matière d’étourdissement préalable des animaux.

Notre chargé de formation est intervenu plus particulièrement sur les normes « bien-être animal » qui s’appliquent au transport d’animaux, soulignant les lacunes constatés parfois dans l’application et le contrôle de ces normes. Cette intervention en milieu universitaire a ainsi permis aux élèves de mettre des images et des mots sur des textes législatifs parfois ardus, dans un domaine qui n'est pas (encore) vraiment abordé dans le cadre des cours. Elle leur a aussi permis de découvrir les détails d’une réalité parfois délicate, et souvent bien méconnue. Avec la collaboration des transporteurs, la conférence s’est close par un débat constructif, courtois et riche en échanges.

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